ಚಾಲನಾ ಸಾಧನವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಜೊತೆಗೆ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನದ ಇತರ ಭಾಗಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಇಂಧನ ವಾಹನಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ.

ತೈಲ ನಿರ್ವಹಣೆ

ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೋಟಾರು ತಂಪಾಗಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಕೂಲಂಟ್ ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ತಂಪಾಗಿಸಿ ಕರಗಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮಾಲೀಕರು ಅದನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಬದಲಿ ಚಕ್ರವು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳು ಅಥವಾ ವಾಹನವು 40,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ ನಂತರ.

ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಶೀತಕದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಉತ್ತರದ ನಗರಗಳು ಘನೀಕರಿಸುವ ಬಿಂದು ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಸಹ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಮೂಲ ಶೀತಕವನ್ನು ಪುನಃ ತುಂಬಿಸಬೇಕು.

ಚಾಸಿಸ್ ನಿರ್ವಹಣೆ

ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಘಟಕಗಳನ್ನು ವಾಹನದ ಚಾಸಿಸ್ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಯವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಿವಿಧ ಪ್ರಸರಣ ಘಟಕಗಳು, ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಚಾಸಿಸ್‌ಗಳ ಸಂಪರ್ಕವು ಸಡಿಲವಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ವಯಸ್ಸಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಚಾಸಿಸ್ ಸ್ಕ್ರಾಚ್ ಆಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ವಿಶೇಷ ಗಮನ ನೀಡಬೇಕು.

ದೈನಂದಿನ ಚಾಲನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಗುಂಡಿಗಳು ಎದುರಾದಾಗ ಚಾಸಿಸ್ ಸ್ಕ್ರಾಚಿಂಗ್ ಆಗುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ನೀವು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಬೇಕು.

ಕಾರು ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ

ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಒಳಾಂಗಣ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಮೂಲತಃ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಾಹನಗಳಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೊರಭಾಗವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವಾಗ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಕೆಟ್‌ಗೆ ನೀರು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗದ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವಾಗ ದೊಡ್ಡ ನೀರಿನಿಂದ ಫ್ಲಶ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಕೆಟ್ ಒಳಗೆ ಅನೇಕ "ನೀರಿಗೆ ಹೆದರುವ" ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ವೈರಿಂಗ್ ಹಾರ್ನೆಸ್‌ಗಳು ಇರುವುದರಿಂದ, ನೀರು ಒಳಗೆ ಹರಿಯುವ ನಂತರ ಬಾಡಿ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀರು ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಾರನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವಾಗ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಚಿಂದಿ ಬಳಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ.

ಮೇಲಿನ ಸಲಹೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ದೈನಂದಿನ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ವಾಹನಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಹೊರಡುವ ಮೊದಲು, ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಕಾಗಿದೆಯೇ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆಯೇ, ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಸಡಿಲವಾಗಿವೆಯೇ, ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ಆರ್ದ್ರ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆಯ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.