1. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು ಹೇಗೆ?

ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಾಸ್ತವಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಗ್ರಹಿಸಿ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಯ ಆವರ್ತನ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೈಲೇಜ್ ಅನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವ ಮೂಲಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಗ್ರಹಿಸಿ.ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಮೀಟರ್ನ ಕೆಂಪು ದೀಪ ಮತ್ತು ಹಳದಿ ಬೆಳಕು ಆನ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕು;ಕೆಂಪು ದೀಪ ಮಾತ್ರ ಉಳಿದಿದ್ದರೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಅತಿಯಾದ ವಿಸರ್ಜನೆಯು ಅದರ ಜೀವನವನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಕಡಿಮೆ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸಮಯದ ನಂತರ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯವು ತುಂಬಾ ಉದ್ದವಾಗಿರಬಾರದು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅತಿಯಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ.ಅತಿಯಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು, ಅತಿಯಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸರಾಸರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ ಸುಮಾರು 8-10 ಗಂಟೆಗಳು.ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಉಷ್ಣತೆಯು 65 ℃ ಮೀರಿದರೆ, ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ.

2. ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ರಕ್ಷಿಸುವುದು?

ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಚಾರ್ಜರ್‌ನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಥರ್ಮಲ್ ಡ್ರಿಫ್ಟ್‌ನಿಂದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಥಿತಿಯು ಸಹ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು.

3. "ನಿಯಮಿತ ಆಳವಾದ ವಿಸರ್ಜನೆ" ಎಂದರೇನು

ಬ್ಯಾಟರಿಯ ನಿಯಮಿತ ಆಳವಾದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು "ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು" ಸಹ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ, ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

4. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ಲಗ್ ತಾಪನವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು ಹೇಗೆ?

220V ಪವರ್ ಪ್ಲಗ್ ಅಥವಾ ಚಾರ್ಜರ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಪ್ಲಗ್‌ನ ಸಡಿಲತೆ, ಸಂಪರ್ಕ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣ ಮತ್ತು ಇತರ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳು ಪ್ಲಗ್ ಬಿಸಿಯಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ತಾಪನ ಸಮಯವು ತುಂಬಾ ಉದ್ದವಾಗಿದ್ದರೆ, ಪ್ಲಗ್ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಕಳಪೆಯಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಚಾರ್ಜರ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.ಮೇಲಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಆಕ್ಸೈಡ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು ಅಥವಾ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.

5. ನಾನು ಪ್ರತಿದಿನ ಏಕೆ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಬೇಕು?

ಪ್ರತಿದಿನ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಆಳವಿಲ್ಲದ ಚಕ್ರ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಅವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಸಂಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು ಸೂಚಕ ಬೆಳಕಿನ ಬದಲಾವಣೆಯ ನಂತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿಯ 97%~99% ಅನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು.ಬ್ಯಾಟರಿಯ 1%~3% ಮಾತ್ರ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಿದ್ದರೂ, ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೇಲಿನ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬಹುತೇಕ ಕಡೆಗಣಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದು ಚಾರ್ಜ್ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ದೀಪವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ ನಂತರ, ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಮುಂದುವರಿಸಬೇಕು.

6. ಶೇಖರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಏನಾಗುತ್ತದೆ?

ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟದ ಸ್ಥಿತಿ ಎಂದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಳಕೆಯ ನಂತರ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದಾಗ, ಅದನ್ನು ಸಲ್ಫೇಟ್ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ.ಸೀಸದ ಸಲ್ಫೇಟ್ ಹರಳುಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗೆ ಲಗತ್ತಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅಯಾನ್ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಕುಸಿತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.ಮುಂದೆ ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟದ ಸ್ಥಿತಿಯು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿರುವಾಗ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಅದನ್ನು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕು.

7. ಹೆಚ್ಚಿನ ಕರೆಂಟ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು ಹೇಗೆ?

ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ, ಜನರನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುವಾಗ ಮತ್ತು ಹತ್ತುವಿಕೆಗೆ ಹೋಗುವಾಗ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನವು ತ್ವರಿತವಾದ ದೊಡ್ಡ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿಸರ್ಜನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ವೇಗವರ್ಧಕದ ಮೇಲೆ ಹಿಂಸಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಬಾರದು.ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿಸರ್ಜನೆಯು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸೀಸದ ಸಲ್ಫೇಟ್ ಸ್ಫಟಿಕೀಕರಣಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿ ಫಲಕಗಳ ಭೌತಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

8. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವಾಗ ಏನು ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು?

ಸಾಮಾನ್ಯ ತೊಳೆಯುವ ವಿಧಾನದ ಪ್ರಕಾರ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನವನ್ನು ತೊಳೆಯಬೇಕು.ತೊಳೆಯುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ವಾಹನದ ದೇಹದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ವಾಹನದ ದೇಹದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಕೆಟ್ಗೆ ನೀರು ಹರಿಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಗಮನ ನೀಡಬೇಕು.

9. ನಿಯಮಿತ ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಸುವುದು ಹೇಗೆ?

ಬಳಕೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನದ ರನ್ನಿಂಗ್ ರೇಂಜ್ ಹಠಾತ್ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹತ್ತು ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆಯಾದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಬ್ಯಾಟರಿಯಾದರೂ ಸಮಸ್ಯೆ ಇರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನೀವು ತಪಾಸಣೆ, ದುರಸ್ತಿ ಅಥವಾ ಜೋಡಣೆಗಾಗಿ ಕಂಪನಿಯ ಮಾರಾಟ ಕೇಂದ್ರ ಅಥವಾ ಏಜೆಂಟ್‌ನ ನಿರ್ವಹಣೆ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೋಗಬೇಕು.ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಉಳಿಸಬಹುದು.