1. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ, ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ

ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಲೋ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 8 ರಿಂದ 10 ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅರ್ಧ ಗಂಟೆಯಲ್ಲಿ 80% ನಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು 2 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ದೊಡ್ಡ ಕರೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಪವರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಇದು ವರ್ಚುವಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಹ ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಜೀವನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಮಯ ಅನುಮತಿಸಿದರೆ ಅದನ್ನು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜ್ ವಿಧಾನ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯವು ತುಂಬಾ ಉದ್ದವಾಗಿರಬಾರದು ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅಧಿಕ ಚಾರ್ಜ್ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ.

2. ಆಳವಾದ ವಿಸರ್ಜನೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಶಕ್ತಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ

ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿ 20% ರಿಂದ 30% ಉಳಿದಿರುವಾಗ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೀವು ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಆಳವಾಗಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿ ಅವಧಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಉಳಿದ ಶಕ್ತಿಯು ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕು.

3. ದೀರ್ಘಕಾಲ ಸಂಗ್ರಹಿಸುವಾಗ, ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಬಿಡಬೇಡಿ

ವಾಹನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಹೊತ್ತು ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡಬೇಕಾದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಖಾಲಿಯಾಗದಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಿ. ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಸವಕಳಿಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸಲ್ಫೇಶನ್‌ಗೆ ಗುರಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೀಸದ ಸಲ್ಫೇಟ್ ಹರಳುಗಳು ಪ್ಲೇಟ್‌ಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಇದು ಅಯಾನ್ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ, ಸಾಕಷ್ಟು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನವನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ, ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಆರೋಗ್ಯಕರ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿಡಲು ಇದನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

4. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ಲಗ್ ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ

ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್‌ಗಾಗಿ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ಲಗ್‌ಗೆ ಸಹ ಗಮನ ಬೇಕು. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿ ಮತ್ತು ಒಣಗಿಸಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಪ್ಲಗ್‌ನಲ್ಲಿನ ಮಳೆ ಮತ್ತು ಹಿಮ ಕರಗುವ ನೀರನ್ನು ಕಾರಿನ ದೇಹಕ್ಕೆ ಹರಿಯದಂತೆ ತಡೆಯಲು; ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಪವರ್ ಪ್ಲಗ್ ಅಥವಾ ಚಾರ್ಜರ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಪ್ಲಗ್ ಸಡಿಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಮೇಲ್ಮೈ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ಲಗ್ ಬಿಸಿಯಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. , ತಾಪನ ಸಮಯವು ತುಂಬಾ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ, ಪ್ಲಗ್ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಸಂಪರ್ಕವು ಕಳಪೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಚಾರ್ಜರ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದೇ ರೀತಿಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಇದ್ದರೆ, ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.

5. ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ "ಬಿಸಿ ಕಾರುಗಳು" ಸಹ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ

ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ದಕ್ಷತೆ, ಕಡಿಮೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಶೀತಕದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಕ್ರಮೇಣ ಬಿಸಿಯಾಗಲು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಕಾರನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿ.