ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಘದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2021 ರಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಚಿಲ್ಲರೆ ಮಾರಾಟವು 321,000 ತಲುಪಿತು, ಇದು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 141.1% ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ; ಜನವರಿಯಿಂದ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ವರೆಗೆ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಚಿಲ್ಲರೆ ಮಾರಾಟವು 2.139 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದು, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 191.9% ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಆವೇಗವು ತುಂಬಾ ತೀವ್ರವಾಗಿದೆ, ಒಟ್ಟಾರೆ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯು ಬಲಗೊಳ್ಳುತ್ತಲೇ ಇದೆ.

ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟ ಶ್ರೇಯಾಂಕವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಿದರೆ, ವುಲಿಂಗ್ ಹಾಂಗ್‌ಗುವಾಂಗ್ ಮಿನಿ ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾದ ಕಾರು ಆಗಿದ್ದು, 47,834 ಯುನಿಟ್‌ಗಳ ಮಾರಾಟವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟದ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಭಾಗವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಕ್ಲೆವರ್, ಇ-ಸ್ಟಾರ್ ಇವಿ, ಸೋಲ್ ಇ10ಎಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಲೆಟಿನ್ ಮ್ಯಾಂಗೊ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ಮಾರಾಟವು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ 2-5 ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿದ್ದು, 4,000 ಯುನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮೀರಿದ ಮಾರಾಟವು ಉತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶನ ನೀಡಿತು.

ರೀಡಿಂಗ್ ಮ್ಯಾಂಗೋದಂತಹ ಮಿನಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಿನಿ ಕಾರಿನ ಮಾರಾಟವು ಈಗಾಗಲೇ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕಾರು ತಯಾರಕರೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿರುವುದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಸಂಗತಿ. ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ LETIN ಮ್ಯಾಂಗೋ 4,107 ಯೂನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ Ora R1 ಅನ್ನು ಮೀರಿಸಿದೆ. ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ LETIN ಮ್ಯಾಂಗೋ, ಭವಿಷ್ಯದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. 2021 ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಇಂಧನ ಕಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, ಮೈಕ್ರೋ-ಪ್ಯೂರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲು 30% ಮೀರಿದೆ, ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ 5% ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ, ಸರಾಸರಿ ಮಾಸಿಕ ಮಾರಾಟ ಪ್ರಮಾಣ 50,000 ಯೂನಿಟ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. ಮೈಕ್ರೋ-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಸಮಂಜಸವಾದ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಸಂರಚನೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಂಶಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಮೂಲಭೂತ ಪ್ರಯಾಣದ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಪೂರೈಸಬಲ್ಲವು. ಅವು ಕೌಂಟಿಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಕೈಗೆಟುಕುವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಾಗಿವೆ.

ಚೀನಾದ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿತ, ಜನರಿಂದ ಕೈಗೆಟುಕುವ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಾಸ್ತವಿಕ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದ್ದು, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿನ ಅನೇಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು. ಈ ತ್ವರಿತ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯು ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಸಮೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ.