2022 ರಿಂದ, ದೇಶೀಯ ಇಂಧನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ "ಏರುತ್ತಿದೆ". ಮಾರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ಕಂಪನಿಗಳು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಸೇರಿದರೂ, 2021 ರ ಅಂತ್ಯದಿಂದ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯ ಅಲೆಯು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಬೀಸುತ್ತಿದೆ. ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ Leapmotor T03 CHY 8000 ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ, ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯ ಅಲೆಯು ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ದೇಶೀಯ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಹೊಸ ಇಂಧನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ. ಜನವರಿ 1, 2022 ರಂದು, GAC AEAN, Nezha, Weima, Tesla ಮತ್ತು ಇತರ ಚೀನೀ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳು ಒಂದೇ ದಿನದಲ್ಲಿ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದವು.

ತರುವಾಯ, ಕ್ಸಿಯಾಪೆಂಗ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್, ಬಿವೈಡಿ, ಎಸ್ಎಐಸಿ ಜಿಎಂ ವುಲಿಂಗ್, ಯೂಲರ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮತ್ತು ಜ್ಯಾಮಿತಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಕಾರು ಕಂಪನಿಗಳು ಸತತವಾಗಿ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದವು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಗಳು ¥10000 ಒಳಗೆ ಇದ್ದವು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ¥10000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ವಿವರಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:

2020 ರ ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಸುಮಾರು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಇರುವ ಆಟೋ "ಚಿಪ್ ಕೊರತೆ" ಮುಂದುವರೆದಿದೆ. ಮಾರ್ಚ್ 16 ರಂದು ಸಂಭವಿಸಿದ ಜಪಾನಿನ ಭೂಕಂಪವು ವಿಶ್ವದ ಮೂರನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಚಿಪ್ ತಯಾರಕರಾದ ರೆನೆಸಾಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್‌ನ ಕೆಲವು ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೇಲೆ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯ ಚೇತರಿಕೆಗೆ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿತು.

ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿನ ನಿರಂತರ ಏರಿಕೆಯು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಅನೇಕ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚು ಒಲವು ತೋರುವಂತೆ ಮಾಡಿದೆ, ಇದು ದೇಶೀಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರುಗಳ ಪೂರೈಕೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬೃಹತ್ ವೆಚ್ಚದ ಒತ್ತಡದ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದ ನಂತರ, ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರು ಉದ್ಯಮಗಳು ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಬಲವಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ.