ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನವಾಗಿ, ಅನೇಕ ಜನರ ಮೊದಲ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಯಾವುದೇ ತೈಲ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಶಕ್ತಿ ಪೂರೈಕೆ ವಿಧಾನಗಳು, ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಕೌಶಲ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ ನಾವು ಏನು ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕು? ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಅವಧಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು?

ಕೆಳಗಿನ ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸೋಣ!

ಗಾಗಿ ಸೂಚನೆಗಳುವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು

1.ವಾಹನ ಶ್ರೇಣಿಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬೇಡಿ.

ವಾಹನದ ಮೈಲೇಜ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಆದರ್ಶ ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ದೈನಂದಿನ ಬಳಕೆಯ ಪರಿಸರಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನವು ಹೋಗಲು 40 ರಿಂದ 50 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳು ಉಳಿದಿರುವಾಗ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಳಕೆಯ ವೇಗವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ವೇಗಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕು ಎಂದು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಹಾನಿಕಾರಕವಲ್ಲ, ಆದರೆ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರು ಒಡೆಯಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ ಜೊತೆಗೆ, ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಆನ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೈಲೇಜ್ ಕೂಡ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ ಅದರ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸಲು ನೀವು ಗಮನ ಹರಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನೀವು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಬಹುದು!

2. ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ

ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಏರ್-ಕೂಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಾಟರ್-ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾಳಜಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ದೋಷದ ಬೆಳಕು ಆನ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ನಿರ್ವಹಣೆ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು.

ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ತಾಪಮಾನವು 55 ℃ ಆಗಿದೆ. ವಿಪರೀತ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ವಾತಾವರಣದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ತಂಪಾಗಿಸಿದ ನಂತರ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಅಥವಾ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ. ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ತಾಪಮಾನವು 55 ℃ ಮೀರಿದರೆ, ಸಮಯಕ್ಕೆ ವಾಹನವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಮತ್ತು ವಾಹನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೊದಲು ಪೂರೈಕೆದಾರರನ್ನು ಕೇಳಿ.

3. ಹಠಾತ್ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಹಠಾತ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ

ಬಿಸಿ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ, ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ವೇರಿಯಬಲ್ ವೇಗದ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು. ಕೆಲವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ತ್ವರಿತ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಅಥವಾ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಅವಧಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರು ಸ್ಪರ್ಧೆಯಿಲ್ಲದೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

 4. ಕಡಿಮೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ತಪ್ಪಿಸಿ

ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು -20 ℃ ~ 60 ℃. ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನವು 60 ℃ ಮೀರಿದಾಗ, ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾದ ದಹನ ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟದ ಅಪಾಯವಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬಿಸಿ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಬಿಸಿಲಿನಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಡಿ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದ ತಕ್ಷಣ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಡಿ. ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜರ್‌ನ ನಷ್ಟ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

5. ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಬೇಡಿ

ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ. ಹಾಗೆ ಮಾಡದಿರಲು ನೀವು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಕೆಂದು ನಾವು ಸೂಚಿಸುತ್ತೇವೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಕರೆಂಟ್ ಇರುವುದರಿಂದ, ಅಪಘಾತಗಳ ಸಂಭವನೀಯತೆ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೂ, ಸುರಕ್ಷತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಮೊದಲು, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳದಿರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ.

6. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್, ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಸಮಂಜಸವಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಹೆಚ್ಚು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು, ಅಧಿಕ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸರಾಸರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ ಸುಮಾರು 10 ಗಂಟೆಗಳು. ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತವೆ, ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು "ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು" ಮತ್ತು ಅವರ ಸೇವೆಯ ಜೀವನವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ.

7. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ, ನೀವು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ತಡೆಯಲು ಮೂಲ ಚಾರ್ಜರ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು, ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಉಂಟಾಗಬಹುದು ಅಥವಾ ಕಾರಿಗೆ ಬೆಂಕಿ ಹಚ್ಚಬಹುದು .

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಚಾರ್ಜರ್ ಸಲಹೆಗಳು:

1. ಮಕ್ಕಳಿಗೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

2. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ ದಯವಿಟ್ಟು ಪಟಾಕಿ, ಧೂಳು ಮತ್ತು ನಾಶಕಾರಿ ಸಂದರ್ಭಗಳಿಂದ ದೂರವಿರಿ.

3. ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಬೇಡಿ.

4. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ನ ಔಟ್ಪುಟ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಆಗಿದೆ. ಅದನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ.

5. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇಚ್ಛೆಯಂತೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬೇಡಿ ಅಥವಾ ತುರ್ತು ಸ್ಟಾಪ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿರಿ.

6. ದೋಷಪೂರಿತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಆಘಾತ ಮತ್ತು ಸಾವಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ವಿಶೇಷ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್‌ನಿಂದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು ತುರ್ತು ಸ್ಟಾಪ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ತಕ್ಷಣ ಒತ್ತಿರಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ವೃತ್ತಿಪರರನ್ನು ಕೇಳಿ. ಅನುಮತಿಯಿಲ್ಲದೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಡಿ.

7. ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್, ಜನರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ತುರ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹಾಕಬೇಡಿ, ಇದು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅಪಾಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮೂಲ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ವಾಹನದೊಂದಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲು ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ.

8. ಗುಡುಗು ಸಹಿತ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಡಿ. ಮಿಂಚಿನ ಹೊಡೆತ ಮತ್ತು ದಹನ ಅಪಘಾತವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮಳೆ ಮತ್ತು ಗುಡುಗುಗಳು ಬಂದಾಗ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಡಿ. ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ನೆನೆಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಕೊಳದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ.

9. ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗದ ನಷ್ಟವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಹಗುರವಾದ, ಸುಗಂಧ ದ್ರವ್ಯ, ಏರ್ ಫ್ರೆಶ್ನರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ದಹಿಸುವ ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟಕ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹಾಕಬೇಡಿ.